運(yùn)梁車專門(mén)設(shè)計(jì)預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械
一般者設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和后退檔，副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力。運(yùn)梁炮車兼有運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的功能，用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。
輪胎運(yùn)梁車道路處理。道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。
兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運(yùn)梁車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平。
運(yùn)梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起(運(yùn)梁車輪距為205cm)，使運(yùn)梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來(lái)。